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小花蔓澤蘭、香澤蘭是世界百大外來入侵植物，全國防治日林務局嘉義林區管理處與中埔鄉公所、135觀光發展協會、石硦社區發展協會等單位2日在石硦林場辦理除蔓活動，近三百多位民眾響應，並實地製作小花蔓澤蘭炭化物及醋液，體驗小花蔓澤蘭多元利用新價值。
小花蔓澤蘭、香澤蘭強勢入侵山林，眾人挽起袖子在中埔石硦林場將緊緊攀附在樹木的小花蔓澤蘭扯掉消滅，2個小時剷除達600餘公斤。而這些令人頭痛的植物體，透過專業研究，竟也開發出新價值，成為有用的東西。
嘉義林管處表示，防治小花蔓澤蘭活動已推行多年，為多元利用移除後的植物體，該處與工業技術研究院合作進行炭化收集醋液及炭化物，產出的醋液可再加工做成小黑蚊防治液，炭化物可做成手工皂等，還可以做植物染，染成美麗桌巾、領巾等。
除蔓活動中，首次實體展示製作流程並配合專業解說，讓民眾實際了解如何以科學技術將廢棄物轉化成有價值的再利用產品，且民眾以剷除10公斤以上的植物體兌換超值多元利用產品替代現金收購，來賓更一同點火啟動「可移動式炭化爐暨醋液收集系統」，活動環保又具知識性。
預訂旅舍哪划算信用卡訂房回饋嘉義林管處呼籲，小花蔓澤蘭、香澤蘭是世百大外來入侵植物，不僅強勢入侵次生林、荒廢地及道路邊坡，甚至民眾住家鄰近的公園也逐漸淪陷，提醒民眾小花蔓澤蘭防治時間以開花結果前最佳，避免種子飛散，刈除時候將藤蔓清離林地，或集中加以覆蓋以防萌芽，即起已展開收購活動，收購金額每公斤5元，收購時間至10月31日，收購地點為奮起湖工作站、觸口工作站及玉井工作站，歡迎民眾揪團剷除，除了賺外快還能保護環境。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
: 【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新額外折扣的里程碑。景點渡假村訂房
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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